LNG船用装备特征有哪些

发布时间:

2023/04/17 20:22

随着越来越多的双燃料动力船舶投入运营,燃料的加注需求也就越来越大,但这种清洁能源背后的危险性不可忽视。燃料本身具有低温、易燃易爆、易蒸发、易产生静电积聚、高浓度时窒息等特殊性,在开展船对船加注时保障不容有丝毫松懈。

总经理表示,为打造具有更强竞争力的低碳产业体系,实现自身产业结构向更清洁、更低碳、更转型,油服启动了12艘动力守护船建造项目,这是全球建造规模的动力守护船建造项目,项目的实施有效提升了我国动力守护船全产业链的自主建造能力,同时推动我国沿海配套产业链的布局。智能动力守护船的交付对于加快推进我国海洋石油装备绿色化、智能化发展,促进油气行业高质量发展意义重大。

就目前的情况来说,给船舶加注的港口虽然在欧洲区域较多,但在其他世界港口站点较少,尤其是在美洲和亚洲。造成双燃料船舶加注难度较大。因此船东在投资双燃料船舶时,一定要研究该批新船即将投入的航线上加注站现状布局及未来布局。但近期市场增加了若干加注船订单,希望随着加注船不断交付,加注站点不便的困难会得到相当缓解。

7日,在大连海关的监管下,打造的全球首艘双燃料动力超大型原油船轮顺利交付船方,首航前往新加坡。

大型双燃料集装箱船同步加注标志着上海港和荷兰鹿特丹港、新加坡港一起成为全球少数拥有加注服务能力的港口,这将有效降低新型燃料船舶的运营费用,有助于完善上海港的服务功能,吸引以为动力的国际航行船舶靠泊,提升上海国际航运中心的综合竞争力。

由旗下建造的智能(液化天然气)动力守护船5月28日在江苏启东成功交付,这是国内首批智能动力守护船。该批船舶完全实现了国内设计、国内建造,智能船舶系统、核心储罐及供气系统、加注系统、主机、舵桨装置均拥有自主知识产权,并实现国产化,标志着我国绿色化智能化海工船设计、建造能力达到国际水平。

韩国造船海洋相关人士强调:(王楚)

由旗下建造的智能(液化天然气)动力守护船5月28日在江苏启东成功交付,这是国内首批智能动力守护船。该批船舶完全实现了国内设计、国内建造,智能船舶系统、核心储罐及供气系统、加注系统、主机、舵桨装置均拥有自主知识产权,并实现国产化,标志着我国绿色化智能化海工船设计、建造能力达到国际水平。()

28日上午,由旗下为旗下油服建造的国内首批智能液化天然气()动力守护船和在江苏启东成功交付,填补了我国智能动力守护船领域空白,标志着我国海洋石油装备向更数字化、智能化转型迈出坚实步伐。

28日上午,由中国船舶为旗下油田服务股份有限公司建造的国内首批智能(液化天然气)动力守护船、在江苏启东成功交付,填补了我国智能动力守护船领域空白,标志着我国海洋石油装备向更数字化、智能化转型迈出坚实步伐。

执行董事兼总经理表示:

为促进国际海洋油气工程、离岸工程和船舶工程等领域的经贸合作及技术交流,促进海洋油气装备与天然气协同发展,进天然气产业与装备制造企业的合作与供需,中国石油和石化工程研究会石油化工技术装备专业委员会定于 2022年8月17~19日在山东烟台召开。本次会议拟邀请、有关领导,、、油、、运、、、接收站、等有关专家与会,现面向业界相关领域的专家、学者征集论文。有关事宜通知如下:

配套企业连获大单,核心技术不断突破!随着韩国造船业船和动力船订单量大增,韩国造船业正在大力推进船相关设备技术的国产化进程,试图打破海外企业垄断并进一步拉大与中国竞争对手的差距。

该司持续发挥在产业链一体化发展、运输、船加注和新能源业务开拓的丰富经验,依托相关合作方雄厚的技术储备和持续的创新引领,先后开展了全球首艘双燃料超大型原油船、国内首艘甲醇双燃料动力VLCC、氨动力VLCC的设计研发并获得了原理性认可证书,并通过推广利用船舶节能技术和采用经济航速等多种方式降低燃油消耗,为航运目标和零碳船型商业化作出了贡献。与此同时,该司将在新能源造船项目、产业链投资、燃料保障、管理、船员培训等方面持续发力,不断优化绿色低碳型船舶运营管理体系,为低碳燃料船舶技术的研发、推广提供保障。

轮的成功交付标志着我国在大型油船技术应用中走在了世界前沿,取得了作为主燃料在VLCC上的突破,将为大型船舶节能减排,以及航运业推动目标落地起到非常积极的示范引领作用,具有里程碑意义。绿色、低碳是海事可持续发展的关键,深入研究与此相关课题的过程离不开产业链相关方共同努力与积极探索。和,促进了双燃料动力船与产业链一体化发展,实现了上下游供应链价值协同效应,为绿色航运开辟了一条清晰路径。

与此同时,还推出了多型符合国际海事规则要求的绿色船型,其中完成了双燃料船型、甲醇双燃料船的研发并承接了批量订单,成功承接了全球首型采用混合电力推进技术的豪华客滚船,目前正在进行码头阶段的建造。另外,还在以风能作为船舶辅助动力方面开展了可行性研究。

据了解,该型船配备了三星重工专利的燃料供应系统,有助于大幅减少硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳等有害气体的排放,满足的环保法规要求。S-Fugas系统是动力船在设计建造方面极其重要的一项核心关键技术和设备,该系统采用了智能船舶的相关技术,不仅能在船内、而且可在陆地上对储罐内温度和压力的变化、燃料供给的状态等进行、全天候监控,以确保船舶设备运转的稳定性和性。

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