国内首台7000方LNG船用罐罐体顺利合拢
2018-04-18 15:04
2015年6月25日，在南通启东项目施工现场，中集圣达因首次承制的7000方LNG船用罐经过近一天的紧张施工，于下午五点三十分，顺利将两段分段筒体合拢就位。
作为国内目前在建容积最大的LNG船用运输罐，该工程项目由两个7000方罐体组成，罐体直径16米，长约40.5米，重逾480吨，体积重量堪称国内船用罐之最，项目制造难度可想而知。2015年3月底，船用罐大型球形封头与第一节筒节组焊完毕，经过几个月的建造，项目团队按照计划将2段分段建造的筒体进行合拢。
为保证施工安全，6月25日，公司车&罐事业部常务副总经理程雄波、工程事业部副总经理罗晓钟亲临现场指挥。从筒体起吊、翻转、固定胎位、平移到定位，各项工作按原定计划有序进行。罐体的合拢就位难度大、质量要求高，是弯箍机制造过程中标志性的节点。此阶段工作的圆满结束为按期高质量完成船用罐的制造提供了强有力的保证。而纵观整个钢筋弯箍机项目进程，圣达因团队扎实的生产技术功底，仔细负责的作业检查在这其中发挥着重要作用。而与此同时，合拢作业的顺利结束，也标志着公司研发、技术、生产等各方面能力迈上了一个新的台阶，为后续迎接新的挑战打下了扎实技术。
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