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驶向未来的LNG绿色航运——国内首制14000m³LNG运输船试航成功

驶向未来的LNG绿色航运——国内首制14000m³LNG运输船试航成功

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驶向未来的LNG绿色航运

——国内首制14000m³LNG运输船试航成功

圣达因   文/冯俊爽、王荣华   图/谢翠磊

2016年11月初,国内首制14000m³LNG运输船成功完成试航。该船为国内首批获得LNG运输船经营资格的海运企业之一——浙江华祥海运有限公司的首条LNG运输船,也是全球仅有的二十艘支线LNG运输船之一,填补了国内多项空白。运输船全长126m,宽23m,设计吃水6.5m。船舱内有2台呈“一”字布置的独立液货舱,单台容积为7000m³,载运货品为LNG。该液货舱由中集安瑞科旗下的张家港中集圣达因低温装备有限公司负责建造,于2016年3月完工,其顺利交付为运输船的成功试航提供了强有力的保障。

运输船液货舱由国内自主研发设计、中国船级社首次负责审图及监造。液货舱为C型结构,罐体材料为9%镍钢,单台体直径16m,长度40.3m,由8段筒体和2个半球形封头组装焊接而成,总重达550吨。2014年项目启动伊始,圣达因成立项目组,从材料采购、加工、焊接试验到大直径罐体的现场组对焊接、吊装、水压试验等各个环节都由专人负责,严加控制,圣达因人在辛勤付出的同时,也收获颇丰,不仅掌握了9%镍钢的焊接技术,而且在大型液货舱的现场组对等方面积累了丰富的经验。

运输船的成功试航,不仅填补了国内自行建造水上LNG运输船的历史空白,更为中集圣达因未来向客户提供水上LNG运输装备的整体解决方案奠定了良好基础。从陆地到海洋,从低温装备到绿色航运,智慧的圣达因人正在用科技、品质、服务不断改变着世界。我们坚信,中集圣达因在通往未来的路上会更加精彩!

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